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浙江将成为甲醇汽油行业又一支主力军

浙江将成为甲醇汽油行业又一支主力军

 试点评估工作为其保驾护航 

  日前,浙江省甲醇汽油试点工作小组办公室已联合商务、质监、环保等部门,开展全省性的甲醇汽油试点总结评估。专家组评估结果一致认为:浙江省M15、M30甲醇汽油总体质量水平稳定,生产技术水平成熟,具备在浙江省推广的条件。 

  此次评估工作预计10月完成,目前质量评估工作已经完成,专家组正着手环保评估。若该次评估工作顺利完成,将为浙江省甲醇汽油产业政策提供保障,必然会促使浙江省甲醇汽油行业登上一个新的台阶,并将为全国甲醇汽油产业的发展提供借鉴。 

  利用价格优势攻城略地 

  9月中旬,成品油调价窗口再度开启,国内成品油最高零售限价在“三连跌”之后迎来“两连涨”,数据显示不少城市93#汽油涨回“8元时代”。而尽管近期随原油价格动荡不定,成品油价格有所回落,但相对甲醇汽油来说,价格仍高高在上。据卓创资讯了解,当前浙江杭州主营单位93#汽油批发价格在9900元/吨左右,最高零售限价为10229元/吨,折合升价约7.68元/升,而M15甲醇汽油与之相比可低0.5元/升左右,M30甲醇汽油的价差约为0.8元/升,而更高比例的M85甲醇汽油零售价格约为3.8元/升,仅为主营单位93#汽油价格的一半。 

  按上述价格粗略计算,若使用M15甲醇汽油,私家车一年可节省500元左右,出租车一年最多可节省7300元。此费用随甲醇汽油比例的提高,节省幅度越大。据卓创了解,若是改用M85甲醇汽油,出租车一年可节省约2万元运行成本。价格优势无疑已经成为甲醇汽油攻城略地的重要武器。另一方面,从上图亦可看出,自7月份以来,甲醇汽油生产利润在呈递增之势,这一定程度上也提振了甲醇汽油生产商家的操作心态。 

  继山陕之后又一主力军 

  据卓创资讯不完全统计,截至目前为止,国内重点推广和销售甲醇汽油的地区覆盖8大区21省市,可谓是“遍地开花”,而山西作为国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份,煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年,其推广工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”,其中代表企业当属山西华顿实业有限公司和运城丰喜新能源有限公司。陕西地区亦是行业内推广发展比较成熟的地区,代表企业有陕西宝姜石化和延长中立新能源等。 

  而浙江省自2008年即开始酝酿甲醇汽油的推广,2010年4月13日在衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广,标志着浙江省甲醇汽油正式试点推广。浙江共有6个城市试点甲醇汽油,分别是湖州、杭州、嘉兴、台州、衢州、金华;参与试点的生产企业主要有杭州和湖州的中义达、杭州的阿曼、嘉兴的久然、台州的伊阳城、衢州和金华的赛孚能源等。在浙江试点的产品是M15-M30甲醇汽油,参与的试点加油站共20个,一年多实际销售甲醇汽油近万吨。计算下来,总计减排效果为三大污染物(一氧化碳、碳化氢、氮化物)排放降低近30万吨。 

  目前浙江省甲醇汽油生产企业双管齐下,一是与当地民营加油站合作出售,二是自建销售网点,不断拓宽销售渠道和品牌影响,将成为继山西、陕西之后的国内甲醇汽油市场又一主力军。

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