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中国润滑油市场:全球之最?
发布时间:2015-10-24 14:46:20    被阅览数: 2275

  

 大多数润滑油行业的人都了解,中国市场在过去十五年间快速成长,已经赶上长期居于世界首位的美国市场。

  不过对于如今哪个市场是世界第一大市场仍存在争论。

  根据柯莱恩公司(Kline & Co.)咨询师的计算,中国目前是世界第二大润滑油市场,但预期将在 2020 年超越美国成为世界第一大市场。

  然而,德国福斯润滑油公司则有不同的计算结果。该公司认为中国 2014 年的润滑油市场接近 700 万吨,已经超越美国的 600 万吨,两者都不计海洋石油。

  为何两种计算结果差异如此之大? 为路博润和海南汉地阳光石油化工等多家润滑油和添加剂公司工作的深圳独立咨询师 Zhang Chenhui 给出了一个不同寻常的理由。

  “如果我们计算合格的润滑油市场,[中国]应该是位于美国之后。但在中国,‘灰色油品’也拥有很大的市场,加上这个市场,中国毫无疑问是世界最大的市场,”他说道。灰色油品指未达到中国国家标准的润滑油,包括压缩机油、发动机机油和铁轨润滑油等多种产品的标准。

  这些产品一般由小公司生产,通常供广阔农村地区的拖拉机和摩托车使用。Zhang 估计灰色油品的年销售量最高时约达 200 万吨。“但在近些年,随着消费者越来越有经验,这些油品的年销售量已经降至约 100 万吨,”Zhang 表示。

  中国各行业的公司已经学会如何回避中国国家标准。近期大众公司出现柴油机尾气排放测试作假丑闻,中国媒体报道称,尾气测试作假几乎是中国柴油车生产商的潜规则,目的是符合中国制定的柴油车排放标准。

  尽管对于中国是否已超越美国润滑油市场仍存在争论,但分析师在未来哪个市场规模更大方面达成共识。许多分析师认为美国市场中的润滑油需求平稳,且未来可能会有所萎缩。相反,许多公司预计中国市场中的润滑油需求将继续增长。例如,壳牌公司表示根据旗下 Helix 轿车发动机油、Rimula 重型柴油机油和 Tellus 液压油的销售量,中国目前是公司最大的市场。壳牌公司表示将继续关注中国市场,因为中国具备长期增长潜力。

  上周,中国基础油精炼商汉地阳光石油化工正式启动成品润滑油业务,承诺生产能与跨国公司竞争的高质量润滑油。此外,尽管国家经济形势放缓,但汉地并不是唯一一家进军润滑油市场的公司。8 月,山东天泰集团化工控股有限公司也开设了一家 Ogistar 品牌高质量润滑油生产工厂。

  一些分析员称眼下这种做法很冒险。

 “中国的制造业和物流业受到中国经济状况的困扰,因此工业用途和重型载重车润滑油的需求也同样受到影响。我认为这并非公司进入市场的好时机,”咨询师 Zhang 说。

  根据位于深圳的调查公司 Li Mu 的调查,由于经济放缓环境下市场走弱,中国 2014 年的润滑油产量同比下降 3.6%,跌至 568 万吨。

  根据中国政府智囊团中国社会科学院的统计,中国经济持续衰退,预测 2015 年 GDP 增长率为 7%,比 2014 年下降了 4 个百分点。金融机构也下调了对未来几年中国 GDP 增长率的预测。例如,高盛公司预测其 2016、2017 和 2018 年的增长率将分别下降为 6.4%、6.1% 和 5.8%。

  然而,弗若斯特沙利文公司中国分公司(Frost & Sullivan China)的全球合作伙伴 Neil Wang 表示,这些公司实际上有战略性眼光,选择现在进入市场是明智的决定。他表示,在放缓的经济形势下,润滑油需求会在不远的将来保持稳定,其主要原因有两个。

 “尽管增长速度减缓,但汽车业和大型制造业等下游产业仍然维持着增长,”Neil Wang 表示。此外,由于中国人可支配收入不断增长,以及大面积的道路基础设施建设,汽车数量将继续增长。

  的确,中国家庭继续将汽车视作一项必需财产。根据中国汽车工业协会统计,2014 年中国的汽车数量 7,590 万辆,同比增长 18.4%。该协会预测 2015 年中国人会购买 1,250 万辆汽车。


  Wang 认为另一个原因是扶持政策。例如,正在起草的第 13 个五年计划(2016 至 2020),要求制造业积极从目前的劳动密集型、数量导向型模式转变为自动化、机械化模式并更加注重质量。

  同样,中国政府继续鼓励使用以电动汽车为主的新能源汽车,并出台相关政策,如免除部分型号汽车的购置税,并要求至 2016 年底,地方政府购买的汽车中必须有 30% 为替代能源汽车。

  中国国家主席习近平还发起了备受瞩目的计划来促进地区经济增长。这些计划包括“一带一路计划”以及亚洲基础设施投资银行的成立,其目标是促进亚太地区的基础设施建设。

本文转自:lube report


 
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