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甲醇汽油推广呈现全球化趋势《车用甲醇汽油(M15)》国标即将发布
发布时间:2014-01-27 13:57:31    被阅览数: 1953

中国甲醇汽油产业链高峰论坛于2013年11月21日在上海顺利召开,本次会议共有100多人参加,集结了国内甲醇汽油行业的精英和专家,还有部分省份的政府能源主管部门参与经验交流,中能能源集团市场营销一部经理钱焕应邀出席本次会议。

会上国内甲醇汽油专家们,解读了工信部节[2012]42号《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》、国办发[2013]12号印发《关于加强内燃工业节能减排的意见》,以及即将发布的《车用甲醇汽油(M15)》国标等政策,标致着国内甲醇汽油推广进入全面扩大时期。目前全国已有26个省份不同程度进入了这一领域,其中省级政府组织实施的已有5个。会上河北省能源局称,河北已将甲醇汽油推广纳入十二五能源发展规划;贵州省领导介绍时,称在与吉利汽车谈落户时,政府提出的条件之一就是要求吉利集团要生产甲醇汽车;陕西省在省政府协调下,中石油首批拿出20座加油站销售甲醇汽油,以后根据销售情况逐步扩大。种种迹象表明,甲醇汽油的节能环保作用已被重视,各级政府开始用实际行动来支持和推动甲醇汽油的发展。

会议还专门对上海、山西两地的甲醇汽油推广成功经验做了交流。上海是工信部要求开展甲醇汽车试点城市之一,现已完成36个月的出租车试验,累计加注155.12万升甲醇汽油,行驶969.53万公里,未发生一起相关安全事故,试验出租车队经营业绩上升,车辆驾驶员收入明显增加;目前上海市制定了《车用M100甲醇燃料加注站设计与施工规范》《出租车使用甲醇收费结算流程》等相关配套管理制度,并且正在建设数个甲醇汽油加注站,其中龙吴路4200号加注站预计在年初开业。山西省是全国最早推广甲醇汽油的省份,现全省建有14座生产基地,中石化、中石油和社会系统共900多座加油站销售甲醇汽油,2012年销量就达到80万吨。

会上除了介绍国内情况外,全球甲醇行业协会的Mr.Donm Lavigne对全球推广甲醇燃料的情况做了介绍。澳大利亚针对甲醇燃料消费税免收10年,欧盟的燃料品质法令和美国环境保护局都已允许使用低比例甲醇混合燃料,美国燃料标准法案要求2017年生产的车型保证50%使用非石油燃料,包括甲醇、乙醇、天然气、电池等。亚太地区的阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、以色列等国也正大力推广甲醇汽油,以色列前期已在做M15和M70的推广,近期政府又拨款4亿美元,用于M85示范项目。甲醇汽油的全球化发展已呈现。

甲醇汽油为何越来越受各国重视呢?可吸入颗粒物PM10已成为近年来城市大气的首要污染物,而PM10组分中PM2.5占到50%-80%,根据北京理工大学对典型城市监测发现,大气中机动车的PM2.5分担率近40%,因此,全球都在关注研究对机动车PM2.5排放这个问题。北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室分别选用新帕萨特(缸内直喷)和帕萨特(进气道喷射)两种车型,用93#国四汽油和M15甲醇汽油进行了颗粒物的质量排放和数量排放对比测试,结果质量排放用M15后,直喷车颗粒物降低78%,进气道喷射车降低74%;数量排放用M15后,直喷车颗粒物降低56%,进气道喷射车降低25%。这些数据充分说明,甲醇汽油的PM2.5排放都明显低于常规汽油。

雾霾天气的频繁出现,让我们深刻认识到环境治理已迫在眉睫,加快推动甲醇汽油的应用,将有效改善空气质量,助推生态文明建设。


 
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